16.05.2010 15:00
Geschafft! Der 48. Gesamtrang und der 4. Rang in der KlasseV5!
Nach 130 Runden Feierabend!
16.05.2010 14:45
Runde 128: 11:34 (Boxenausfahrt)
16.05.2010 14:40
Das sieht schwer nach einem 49. Gesamtrang und einem 4. Rang in der Klasse V5 aus.
16.05.2010 14:36
Runde 127: 10:48 (Boxeneinfahrt)
16.05.2010 14:28
Dieter kommt gleich nochmal Sprit nachfassen
Die Corvette-Jungs sollen das Putzen einstellen ...
16.05.2010 14:24
Alles im grünen Bereich. Platz 4 ist nach vorne ;-) und hinten abgesichert.
16.05.2010 14:23
Runde 125 + 126: 10:28
16.05.2010 14:02
Runde 124: 10:34
16.05.2010 13:51
Runde 123: 10:42
16.05.2010 13:40
Runde 122: 12:59
16.05.2010 13:27
Runde 121: 11:03 (Boxeneinfahrt)
Boxenstop samt Fahrer- und Reifenwechsel. Dieterfährt nun den letzten Teil des Rennens.
Stop verlief prima.
16.05.2010 13:16
Runde 120: 10:44
Nach dieser Runde wird Guido das Auto heute ein letzes Mal an Dieter übergeben, der dann die Zieletappe fahren wird.
16.05.2010 13:08
Oh ha ... der lange Zeit führende Hybrid-Porsche #9 ist gerade ausgefallen.
16.05.2010 13:06
Runde 119: 10:44
16.05.2010 12:55
Runde 118: 10:28
180: 10:24
16.05.2010 12:45
Runde 117: 10:29, weiterhin V5-Rang 4, Gesamtrang 50
16.05.2010 12:39
226 (Rang 2) ist wieder auf der Strecke
16.05.2010 12:36
Runde 116: 10:32
16.05.2010 12:35
226 (Rang 2) in der Box mit Ölpunkten am Heck und nu in der Box stehend.
Aufgrund des Vorsprungs von zwei Runden haben die Mechaniker 20 Minuten lang Zeit zum Schrauben bis wir vorbei fahren könnten.
16.05.2010 12:24
Runde 115: 10:28
Abstand nach vorn: 5 Minuten
Abstand nach hinten: 3 Runden
16.05.2010 12:13
Runde 114: 10:40, Guido nimmt etwas Tempo raus.
16.05.2010 12:06
Die 180 (Rang 3) fährt ca. 7 Minuten vor uns.
16.05.2010 12:03
Runde 113: 14:20 (Boxenausfahrt)
16.05.2010 11:48
Ralf kommt außerplanmäßig in die Box - er ist irgendwo drüber gefahren. Neue Reifen, neuer Fahrer, neuer Sprit
Runde 112: 10:46
16.05.2010 11:38
Runde 111: 10:29
16.05.2010 11:36
1. 219
2. 226
3. 180
4. 223
5. 218
6. 224
16.05.2010 11:36
Abstand 180 -> 223: ca. 2 Minuten
16.05.2010 11:27
Runde 110: 10:26
180: 10:11 => Abstand vergrößert sich
16.05.2010 11:18
Runde 109: 10:32
16.05.2010 11:07
Runde 108: 10:25, Rang 4 - ca. 1:30 hinter der 180
16.05.2010 11:05
Und auch wie vermutet ist die 180 ca. 1:30 vor uns wieder aus der Box raus.
16.05.2010 11:03
180 ist wie vermutet in der Box
16.05.2010 10:56
Runde 107: 10:25, Rang 4
Rückstand auf 180: 3:08 min
16.05.2010 10:46
Runde 106: 13:37 (Boxenausfahrt)
Runde 105: 11:29 (Boxeneinfahrt)
16.05.2010 10:43
180 is durch ... ca. 3 Min. Vorsprung
16.05.2010 10:41
Runde 105: 11:29 - durch das Schieben Zeit verloren. Wir fallen auf Rang 4 zurück.
16.05.2010 10:32
Aua - den hat Winni leer gemacht, reichte nicht mehr bis Box 20 ... nur bis zu den vorderen Boxen
16.05.2010 10:30
Boxenstop in zwei Minuten
16.05.2010 10:21
Runde 104: 10:22
108: 10:16, Abstand: 30 Sekunden
Es folgt ein Boxenstop nach dieser Runde
16.05.2010 10:15
1. 219
2. 226 + ca. 4 Minuten
3. 223 + ca. 1 Runde zur 226
4. 180 + 37 Sekunden zur 223
16.05.2010 10:12
Runde 103: 10:17 (180: 10:24, Abstand: 37 Sekunden)
Runde 102: 10:20
16.05.2010 10:01
Runde 101: 10:20, Rang 3
180 (Rang 4): 12:22 (Boxenausfahrt), Abstand: ca. 30 Sekunden
16.05.2010 09:59
Die 224 (Rang 5) ist schon wieder eine ganze Weile in der Box verschwunden. Der Abstand nach hinten somit sehr komfortabel.
16.05.2010 09:50
Runde 101: 10:20, V5-Rang 4
... jedoch ist die 180 in die Box gefahren und Winni an ihm vorbei. Kann Winni den Platz halten?
16.05.2010 09:44
und schon is die 226 wieder raus
16.05.2010 09:43
226 (Rang 2) in der Box
16.05.2010 09:40
Runde 100 *dingdingding*: 10:24
180: 10:05
Wir fahren auf Rang 4, die der ersten drei V5-Ränge dürften in der kommenden Runde an die Box fahren.
16.05.2010 09:30
Runde 99: 10:33, Rang 4
Die 180 (Rang 3) fuhr eine 10:05
16.05.2010 09:28
Die 219 (V5-Rang 1) fährt ca. 22 Minuten vor uns.
Die 180 (V5-Rang 3) ca. eine Minute, Tendenz steigend.
16.05.2010 09:19
Runde 98: 10:30, V5-Rang 4
Abstand 180 (Rang 3) -> 223 (Rang 4) ca. 20 Sekunden
16.05.2010 09:17
224 is wieder rausgefahren
16.05.2010 09:09
Runde 97: 12:58 (Boxenausfahrt), Rang 5 aufgrund der famosen 10:09 des BlackFalcon (180).
Jedoch steht die 224 immernoch in der Box wodurch wir unseren 4. Rang behalten werden.
Abstand 180 (Rang 4) -> 223 (Rang 5) ein Wimpernschlag
16.05.2010 09:03
Strahlender Sonnenschein und ohne Wind ist es da sogar "warm", auch wenn es tatsächlich wohl nur 5° sind.
So ein klein wenig kommt es einem jetzt so vor, als ob der Rest ein Kinderspiel wäre, aber das ist trügerisch. Die Fahrer haben sicher mehr Schlaf bekommen als andere, dennoch sollte man nicht unterschätzen wie anstrengend so ein Rennen ist. Die trockene Strecke und der Sonnenschein sollte aber sicher ausreichend motivierend wirken und noch für Spannung sorgen :-)
16.05.2010 09:05
224 schon wieder nach nur 3 Runden in der Box!
16.05.2010 09:01
Boxenstop verlief schnell und ordentlich
16.05.2010 08:45
Runde 95: 10:20
Gegen 8:55 Uhr folgt ein Boxenstop
Die 224 fuhr 30 Sekunden langsamer, der Abstand zum dritten Rang betägt somit nur noch 2 Minuten.
16.05.2010 08:34
Runde 94: 10:20, V5-Rang 4, Gesamtrang 51
Abstand 223 (Rang 4) -> 180 (Rang 5) ca. 1:45 min
180 kommt in die Box
16.05.2010 08:31
Abstand 224 (Rang 3) -> 223 (Rang 4) ca. 2:30 min
16.05.2010 08:24
Runde 93: 10:15, V5-Rang 4, Gesamtrang 51
16.05.2010 08:20
Und die 224 ist schon wieder auf der Strecke
16.05.2010 08:18
224 nach nur 3 Runden schon wieder in der Box? Er liegt auf Rang 3 ca. 6 Minuten vor unserer 223
16.05.2010 08:16
Runde 92: 10:16
16.05.2010 08:08
1. 219
2. 226 (etwas schneller unterwegs jedoch mit großem Abstand)
3. 224 (auch schnell unterwegs, Abstand zum Vordermann gleichbleibend)
4. 223 (etwas langsamer unterwegs, Abstand nach vorne vergrößernd)
5. 180 (schließt langsam auf die 223 auf)
6. 218 (3 Runden zurück)
16.05.2010 08:04
Runde 91: 10:19, Rang 4
Nu wird's was!
180: 10:18, Rang 5 (Abstand: 1:45 min)
16.05.2010 07:53
Runde 90: 10:26
219 (Rang 1) -> 223 (Rang 4) ca. 20 Minuten
180 (Rang 5): 10:17, der Abstand zum Rang 4 schrumpft weiter
16.05.2010 07:43
Runde 89: 10:30, Rang 4
180: 10:23, Rang 5 (Abstand schrumpft)
16.05.2010 07:34
Runde 88: 13:09, Rang 4 (Boxenausfahrt)
180: 12:30 (Rang 5) daher der Abstand nur noch 2 Minuten.
Runde 87: ca. 10:40 (Boxeneinfahrt)
16.05.2010 07:23
Die 180 ist ebenfalls in dieser Runde an die Box. Der Abstand bleibt somit annähernd gleich bei ca. 2:30 min
16.05.2010 07:19
Boxenstop mit Fahrerwechsel, Guido fährt nun weiter
16.05.2010 07:08
Runde 86: 10:19 - super!
16.05.2010 07:01
Runde 85: 10:29
Abstand nach vorn: ca. 5 min
Abstand nach hinten: ca. 2:30 min
16.05.2010 06:54
Abstand 224 (Rang 3) zur 223 (Rang 4): ca. 5 min
16.05.2010 06:47
Runde 84: 10:38
16.05.2010 06:43
Abstand 224 (Rang 3) zur 223 (Rang 4): ca. 4:30 min
16.05.2010 06:37
Runde 83: 10:23, Rang 4
180 (Rang 5): 10:19
16.05.2010 06:33
Und die 224 ist wieder auf der Strecke.
1. 219
2. 226
3. 224
4. 223
5. 180
6. 220
7. 218
8. 221
....
16.05.2010 06:31
224 planmäßig in der Box. Er liegt 5 Minuten vor uns
16.05.2010 06:27
Runde 82: 10:21 - das wird doch :-)
Die 224 erwarten wir gleich an der Box.
16.05.2010 06:16
Runde 81: 10:23, V5-Rang 4, Gesamtrang 57
Ralf mag das Auto :-)
Abstand nach hinten zur 180: 3:27
16.05.2010 06:10
219 (Rang 1) in der Box
226 (Rang 2) dicht dran
180 (nun Rang 5) wieder auf der Strecke
16.05.2010 06:08
Runde 80: 10:24 - und vorbei am BlackFalcon, der noch immer in der Box steht.
Das dürfte damit Rang 4 werden.
16.05.2010 06:05
180 nach nur 6 Runden in der Box!
16.05.2010 05:57
Rund 79: 13:45 (Boxenausfahrt)
16.05.2010 05:48
So, nun ist auch dieser Fahrerwechsel vollzogen und Ralf ist unterwegs.
16.05.2010 05:38
Wie ich schon sagte, wenn das Auto naht...
... die Jungs sind schon alle draussen, Dieter wird gleich an Ralf übergeben, der dann wohl ein weiteres Highlight der 24h genießen darf: Rennstrecke bei Sonnenaufgang :-)
16.05.2010 05:31
Runde 78: 10:30
16.05.2010 05:25
Es lässt sich kaum in Worte fassen wie kalt es ist und wie müüüüüde ich bin. Aber es wird schon wieder langsam hell draussen und ich ganz persönlich freue mich, dass der Kleine die Nacht ohne jeden Schaden überstanden hat - ich hab eh nicht dran gezweifelt - aber ich bekomme grad ein Veto von meiner rechten Seite: "Haste den Hasen vergessen? Nächstes Jahr gibbet kein Ostern mehr!" ... den Hoppel hab ich ignoriert, mir geht es um unser Autochen und das fährt wie immer! :-)))
Übrigens dösen an allen Ecken und Enden Blaujäckchen, aber wehe das Auto naht, dann sind sie so flink als wenn kein Schlafmangel herrschen würde. Hab ich am Rande mal erwähnt, dass wir ein tolles Team haben? Ich glaube schon öfter mal....
*gähn*
16.05.2010 05:28
Nun wo es langsam hell wird zeigt sich die Eifel von ihrer allersonnigsten Seite - strahlend blauer Himmel!
16.05.2010 05:21
Runde 76: 10:39, Gesamtrang 58
V5:
1. 219 (souverän)
2. 226 (gutem Beispiel folgend)
3. 224 (immer wieder mit Problemen zu kämpfen, nun schon eine Runde zurück)
4. 180 (hochgearbeitet)
5. 223 (es läuft gut)
6. 220 (noch immer dicht dran)
7.,8.,9.,10.,11. ... egal
16.05.2010 05:15
224 (Rang 3) wieder unterwegs
16.05.2010 05:13
Die 220 (Rang 6) liegt deutlich hinter uns mit Rundenzeiten von über 11 Minuten.
16.05.2010 05:10
Runde 75: 10:45 - mit dem Licht kommt das Tempo
BlackFalcon hat ziemlich genau 2 Minuten Vorsprung.
224 steht schon seit 5 Minuten in der Box, scheint was Größeres zu sein
16.05.2010 05:07
224 (Rang 3) nach nur 5 Runden schon wieder in der Box
16.05.2010 05:00
Runde 74: 10:58, V5-Rang 5, Gesamtrang 60
16.05.2010 04:59
Dieter meldet von der DöHö: "Alles perfekt"
16.05.2010 04:55
180 nach nur 6 Runden wieder in der Box. Nur ein kurzer Stop, er bleibt 2 Minuten vor der 223
16.05.2010 04:49
Runde 73: 11:12 V5-Rang 5 aufgrund des Boxenstops der 220. Dieter ist offenbar doch irgendwie vorbei gekommen?!?
16.05.2010 04:37
Runde 72: 11:29
16.05.2010 04:36
220 zum Tanken in der Box mit recht langer Standzeit. Vorbei kommt Dieter dennoch nicht.
16.05.2010 04:31
Runde 71: 11:26
16.05.2010 04:24
1. 219
2. 226
3. 224
4. 220
5. 180
6. 223
7. 218
8. 221
16.05.2010 04:14
Runde 70: 22:39 aufgrund des Boxenstops, V5-Rang 6
180: 21:40 incl. längerem Boxenstop
16.05.2010 04:12
Und die 180 (nun Rang 5) ist auch an uns vorbei
16.05.2010 04:12
220 (nun Rang 4) ist an uns vorbei (durch den längeren Boxenstop)
16.05.2010 04:09
224 nach Unfall wieder kurz in der Box
16.05.2010 04:04
Jetzt gehts mit neuen Bremsen wieder weiter
16.05.2010 03:53
Runde 69: 11.08 + Boxenstop
16.05.2010 03:48
Auto kommt in 2 min in die Box. Neue Bremsen, Reifen und Fahrer.
Dieses Mal mit beiden Cams zum Nachgucken.
16.05.2010 03:42
Runde 68: 10:48, Rang 5 (wird sich auf Rang 4 aufgrund von der 180 ändern)
In der nächsten Runde steht unser Boxenstop an.
16.05.2010 03:41
Der BlackFalcon-Z4 (180) wird in die Box geschoben.
Vielleicht zum Bremsenwechsel ... aber wieso dann nur 5 Runden nach dem letzten Stop?
16.05.2010 03:39
180 steht vor der Box ... außerplanmäßig nach nur 5 Runden
16.05.2010 03:32
Runde 67: 10:53, V5-Rang 5, Gesamtrang 58
16.05.2010 03:29
224 hat nur einen kleinen Boxenstop vorgenommen.
16.05.2010 03:19
Runde 66: 10:52, V5-Rang 5, Gesamtrang: 60
Abstand nach vorn: größer werdend
Abstand nach hinten: auch größer werdend
16.05.2010 03:17
Wie vermutet, steht die 224 nun in der Box. Alle kommenden Boxenstops werden etwas länger dauern.
Wir sind ca. 3:50 Uhr wieder in der Box.
16.05.2010 03:08
Runde 65: 10:55, Rang 5 - überholt von der 180 (10:31)
16.05.2010 03:05
Die 224 übernimmt die V5-Klassenführung (ca. 12 Minuten vor uns)
Jedoch wird die 224 voraussichtlich kommende Runde in die Box kommen und ebenfalls für den großen Check länger stehen.
16.05.2010 03:01
Halbzeit, 12 Stunden liegen hinter und noch vor uns :-)
Es ist eiskalt draussen, aber es ist trocken und das freut uns natürlich sehr. Im Truck ist es gemütlich warm, ein leckeres Süppchen gabs auch grad und die Laune ist trotz aller Müdigkeit immer noch prima.
Zurzeit fährt Guido, danach wird Dieter dann wieder übernehmen.
btw bringt mir jemand ein kuscheliges Kissen vorbei?
16.05.2010 03:00
Nun ist die 226 wieder unterwegs, dürfte der große Stop samt Bremsenwechsel gewechsen sein.
16.05.2010 02:59
Die 226 (V5-Rang 1) wird seit langer Zeit "in Pit" geführt und das bedeutet, dass er noch nicht wieder aus der Box raus ist.
16.05.2010 02:57
Runde 64: 11:15, Rang 4 aufgrund Boxenstop der 180 (liegt nur 2 Sekunden zurück)
16.05.2010 02:50
Es wird eng vorne in der V5:
1. 226 (10:26)
2. 224 (10:23)
3. 219 (10:00)
Die 226 kommt vorzeitig nach nur 6 Runden in die Box (davor 5, 6, 8, 8, 7)
16.05.2010 02:47
Runde 63: 10:57, Rang 5
Wie erwartet ist die 180 (Rang 4) in die Box gefahren und erst wieder raus, als Guido vorbei ist. :-)
16.05.2010 02:39
Runde 62: 10:55
16.05.2010 02:25
Schade, die 180 (Rang 4) fährt nun 50 Sekunden vor unserer 223 (Rang 5).
Wie zu erwarten war fährt sich der BlackFalcon stetig nach vorne durch seine besseren Rundenzeiten
16.05.2010 02:25
Runde 61: 13.28 (Box raus)
Runde 60: 11:12 (Box rein)
16.05.2010 02:08
In 2 Min erfolgt der Boxenstopp mit Fahrerwechsel. Winni raus, Guido rein.
16.05.2010 02:03
227 noch nicht über StartZiel und nicht in der Box
16.05.2010 02:00
Runde 59: 10:48, Rang 4 aufgrund dessen, dass die 227 überfällig ist.
16.05.2010 01:49
Runde 58: 10:45, V5-Rang 5, Gesamt: 66
227 (Rang 4) fuhr eine 10:58
180 (Rang 6) fuhr eine 10:32 mit ca. 3 Min Abstand
Der nächste Boxenstop mit Fahrerwechsel erfolgt ca. 2:10 Uhr
16.05.2010 01:45
1. 226 (nach nur 5 Runden wieder in der Box)
2. 219 (arbeitet sich fleißig weiter nach oben)
3. 224 (auch noch am Ackern)
4. 227 (fährt seine Runden ohne Probleme)
5. 223 (nach Reifenproblemen und Hasenbraten)
6. 180 (schnell unterwegs und verringerndem Abstand)
7. 220 (fährt mit sehr unterschiedlich guten Fahrern)
8.,9.,10., (... ferner fahren/stehen ...)
16.05.2010 01:39
Runde 57: 11:03, Rang 5 aufgrund Unfall im Bereich Schwedenkreuz bei der 228
Die 227 (Rang 4, 11:08) fährt 50 Sekunden vor uns
Die 220 und 180 (Rang 6+7) fahren ca. 3 Minuten hinter uns.
16.05.2010 01:32
Der nun V5-Führende (226, 10:55) fährt ca. 14 Minuten vor uns.
14 Minuten bei über 10 gefahrenen Rennstunden. Das is quasi nix!
16.05.2010 01:31
Abstand zum schwarzen Vogel: > 3 Minuten
228 immernoch überfällig. Keiner weiß was ...
16.05.2010 01:27
Runde 56: 10:59
Die 228 ist nicht zu sehen
16.05.2010 01:25
Der Führende (228) hat ein Problem - er kommt nicht an Start-Ziel vorbei ... steht irgendwo auf der Strecke?
Nun führt die 226
16.05.2010 01:01
So, ich hab meinen zweiten Stint hinter mir, hat alles gut geklappt. Keine Probleme.
Einen Hasen bei 220 am Schwedenkreuz erlegt, dabei Schürze zerdeppert. Einen Kontakt rechts hinter der Mutkurve, irgendwas weiß/blaues aus Frankreich. Einen Kontakt Ausgang Brünnchen mit einem SP-Einser, der zog rein, obwohl ich neben ihm war, Seite an Seite.
Ich hab mich in 4 Jahren noch nie so wohl gefühlt in diesem Auto wie heute.
Grüße an alle, Dieter
16.05.2010 00:56
Runde 53: 11:20, Rang 6
Die 180 (Rang 7) kommt mit 'ner 10:47 deutlich näher
16.05.2010 00:43
Runde 52: 15:52, V5-Rang 6, Gesamtrang 65
Ja, der Hase kostete uns den 5. Rang. Schade.
Bis zum BlackFalcon (Rang 7) haben wir noch ca. 2 Minuten Luft.
16.05.2010 00:31
Runde 51: 10:52
Der Boxenstop dauerte nun etwas länger, da Dieter einen Hasen überfahren hatte, der widerum den Transponder gekillt hat.
Die 227 kam wie erwartet ebenfalls in die Box. Ob der Hase uns nun um den 5. Rang gebracht hat?
16.05.2010 00:25
In zwei Minuten folgt der nächste Boxenstop. Winni wird das Auto übernehmen.
16.05.2010 00:17
Runde 50: 10:42
3. 224 10:45
4. 219 10:44
5. 223 10:42
... jaaaa, Dieter, pack 'se Dir!
16.05.2010 00:14
224 (Rang 3) und 219 (Rang 4) fahren im 5-Sekundenabstand hintereinander und ca. 2 Minuten vor uns.
16.05.2010 00:05
Runde 49: 10:30, V5-Rang 5, Gesamtrang 60
1. 228
2. 226
3. 224 10:53
4. 219 10:36
5. 223 10:30
... na, das wird spannend, wenn die beiden vor uns nicht locker 2 Minuten weg wären!
16.05.2010 00:00
Unser Boxenstop wird voraussichtlich zeitgleich mit der 227 (Rang 6) erfolgen.
Daher wird der Abstand nach hinten hoffentlich erhalten bleiben.
15.05.2010 23:56
Runde 48: 10:35
Dieter scheint sich an die Dunkelheit zu gewöhnen. Schade, dass er nur noch 3 Runden fahren wird. In ca. 30 Minuten erfolgt der nächste Fahrerwechsel (Winni).
15.05.2010 23:44
Runde 47: 10:45, V5-Rang 5, Gesamt-Rang 64
Dieter hat seinen Nachtrhythmus gefunden!
In der stärkeren Klasse V6 wären wir auf Rang 1 ... und ich trau es mich nicht zu schreiben: In der SP5 wäre es Rang 3!
15.05.2010 23:41
Nu is die 219 in die Box gefahren und lässt die "OWL-Nuss" 224 (sagt der gelbe Bernd ;-) ...) vorbei.
Die Nuss liegt noch locker 2 Minuten vor uns.
15.05.2010 23:35
Runde 46: 10:52, Rang 5
227 (Rang 6) mit 10:51, Abstand +1:20
15.05.2010 23:29
224 rückt auf Rang 3 vor und fährt nach nur 7 Runden in die Box
219 kurzzeitig dadurch auf Rang 4
Diese beiden fahren nur ca. 3 Minuten vor uns.
15.05.2010 23:23
Runde 45: 11:01, V5-Rang 5, Gesamtrang 66
Der BlackFalcon (nun auf Rang 7 an der 220 vorbei) holt ziemlich gut auf, ist jedoch noch deutlich mehr als 3 Minuten zurück.
Auch die 227 hinter uns ist nur noch 1:30 zurück.
15.05.2010 23:18
Das Ersatzteillager aus dem Forum für nächstes Jahr wird dankend angenommen, aber bitte vorher doch lieber anständig lackieren, hier wird nix angepinselt ;-))
15.05.2010 23:13
Soeben bekamen wir unser nächstes Menü genannt, ein Hoppeldi wollte wohl unbedingt Rennluft schnuppern und nu landet er halt in der Pfanne *schulterzuck*
15.05.2010 23:13
Runde 44: 11:15 ... es ist schon arg dunkel.
Nach hinten haben wir über eine Minute Luft.
15.05.2010 23:10
Rang 3 (219) und Rang 4 (224) fahren nur ca. 3 Minuten vor uns.
Rang 1 und 2 mehr als eine Runde vor uns.
15.05.2010 23:01
Runde 43: 13:40 (nach Boxenstopp)
Zwischen Rang 6 (223) und Rang 7 (220) liegen ca. 3 Minuten
15.05.2010 22:57
Zwischenstand der Klasse V5:
1. 228 (mit deutlichem Vorsprung)
2. 226 (etwas längerer Boxenstop)
3. 219 (fährt nun langsamer, gerade eine 11:19)
4. 224 (nach Unfall wieder vorarbeitend)
5. 227 (gerade in die Box gefahren)
6. 223 (gerade frisch aus der Box)
7. 220 (nun mit langsamerem Fahrer)
8. 180 (nach technischen Problemen wieder vorarbeitend)
9. ... "ferner laufend" ...
10.
11.
15.05.2010 22:51
Boxenstopp mit neuen Reifen und neuem Fahrer: Dieter fährt nun.
15.05.2010 22:37
Runde 41: 11:13, Rang 4
Die 224 ist wieder fit und fährt mit einer 10:25 auf dem Rang 5. Er wird uns beim kommenden Boxenstopp überholen.
15.05.2010 22:33
Fahrerwechsel steht an, Dieter wird von Ralf übernehmen und wir sind gespannt, ob wir nach dem Rennen wieder so einen schönen Bericht bekommen. Wer weiss, vielleicht bringt Dieter ja auch von unterwegs eine Bratwurst mit?! :-)))
15.05.2010 22:33
Oh man, is das spannend!
219 (Rang 3) fährt nur noch eine Minute vor uns
15.05.2010 22:27
Runde 40: 11:28, Rang 4 aufgrund längerer Reparatur an der 224 nach Unfall
15.05.2010 22:22
BlackFalcon ist wieder unterwegs
15.05.2010 22:20
Die 219 hat nach nur 2 Runden schon wieder die Box besucht.
15.05.2010 22:18
Vogel is nun im Käfig ... Markus schaut mal was da is ...
15.05.2010 22:17
Immernoch kein schwarzer Vogel (180, nun Rang 8) an Start-Ziel gesichtet ...
15.05.2010 22:13
Runde 39: 11:06, Rang 5 aufgrund des Problems beim BlackFalcon (180)
Auf Rang 6 hat sich die 220 (10:46) an der 227 vorbeigeschoben und schließt nun auf Ralf auf.
Der Abstand zwischen 223 und 220 liegt bei unter einer Minute. In ca. 3 Runden werden wir ihn vorbei lassen müssen?
15.05.2010 22:08
Der Black Falcon (180) ist deutlich überfällig ... Probleme auf der Strecke?
Somit fällt die 180 auf Rang 5 zurück und nun schauen wir mal ob Ralf vor dem Falcon durch Start-Ziel fährt für Rang 5?
15.05.2010 22:04
Runde 38: 10:57
Die V5-Spitze fährt 10:32 (228, Rang 1) und 10:17 (226, Rang 2)
Zwischen Rang 2 und Rang 3 (180) liegen mehrere Minuten
Und zwischen Rang 3 (180, Black Falcon) und uns liegen ca. 5 Minuten. Sooo viel ist das nicht! ;-)
15.05.2010 21:59
Die 219 (Rang 4) ist zurück auf der Strecke, die Rundenzeit von 14:59 deutet auf einen ca. 4-minüten Boxenstopp hin. Normalerweise dauert das incl. Ein- und Ausfahrt durch das lange Tanken ca. 2 Minuten.
15.05.2010 21:52
Runde 37: 10:49, Rang 6
Die 227 (Rang 7) ist eine 11:16 gefahren, bleibt somit 1 Minute hinter uns.
Die 228 (Rang 1) ist mit einer 10:34 unterwegs gewesen
15.05.2010 21:47
Ranking aktuell in der V5:
1. 228
2. 226
3. 180
4. 219 (technische Probleme?)
5. 224 (technische Probleme?)
6. 223 (wir!)
7. 227
8. 220
9. 218
10. 221 (technische Probleme gehabt)
11. 225 (technische Probleme gehabt)
15.05.2010 21:46
André, nicht einfach nur in die Cam schauen, sondern bitte auch ein bissl posieren, du trägst schließlich Teamkleidung, also zeig wat ;-)))
15.05.2010 21:41
Runde 36: 10:51, Rang 6 (durch Boxenstopp der 227)
Rang 5 (224) fährt ca: 3:50 vor uns
Rang 7 (227) fährt ca. 0:30 hinter uns
Die 219 (von V5-Rang 2 auf 4 durchgereicht) steht nach nur 2 Runden schon wieder in der Box. Ob's was Ernstes nach dem Dreher vorhin ist?
15.05.2010 21:36
Nachdem ich grad einen Protest gegen unsere Salatbröchtenmitbockwurst gelesen habe....
Aaalso... Brötchen, Salat, noch mehr Salat, leckere Soße druff, Käse, Ei und Wurst je nach Gusto Mett- oder Bockwurst und das ist nicht pfui! sondern lecker ;-)))
15.05.2010 21:31
Runde 35: 10:36
Und wie vermutet besuchte die 227 die Box. Ob wir nun wieder davor liegen? Wer's auf der Strecke sieht, bitte anrufen ;-)
15.05.2010 21:19
Runde 34: 11:20 (Boxenausfahrt), V5-Rang 7, Gesamtrang 75
Sehr schade, trotz recht zügigem Boxenstopp überholte uns das Team mit der 227.
Die 227 (Rang 6) erwarten wir jedoch in der nächsten Runde in der Box.
Die 224 (Rang 5) besuchte in Runde 32 außerplanmäßig die Box für ca. 5 Minuten)
15.05.2010 21:13
Fahrerwechsel ist vollzogen, Ralf wird die erste Nachtrunde seines Lebens auf dem Ring fahren und wir mampfen jetzt erst mal gemütlich Bockwurschd im Salatbrötchen *mjammi*
15.05.2010 21:07
Hier mal die passenden Cam-Ausschnitte zum Boxenstop
15.05.2010 21:06
Runde 33: 11:02 + Boxenstop
15.05.2010 20:55
Heftige Bilder im Ring-TV, die einem dann doch mal eben wieder bewusst machen, dass das da draussen kein Spiel ist. Die Nr. 114 ist soeben in Flammen aufgegangen und der Fahrer kam noch ganz knapp aus dem Wagen. Schaut so aus, als ob es ihm gut geht.
Gewinnen wollen wir alle, ganz klar. Aber bitte einfach nur durch Fahrkunst, nicht durch Unfälle.
15.05.2010 20:54
Runde 32: 10:33
15.05.2010 20:47
Ca. 21:05 steht der Boxenstopp mit Fahrerwechsel an.
15.05.2010 20:44
Runde 31: 10:38
15.05.2010 20:39
Zwischendurch eine Notstandsmeldung von Winni vom Küchentresen: Wir brauchen Milch für den Kaffee!
:-)))
Achja und der Cheffe ist nu auch eingetrudelt, frisch aus dem Urlaub. JETZT sind wir wirklich komplett :-)
15.05.2010 20:38
Übrigens sitzt zurzeit der Rich an der Mauer und hält euch fleissig über unsere Zeiten auf dem Laufenden. Es gibt da so ein paar Unterschiede zwischen all den Tickertippsen *g*
Frank: schreibt Zeiten und Kommentare zu Fahrerwechsel etc.
Rich: schreibt schüchtern Zeiten und gaaaanz selten etwas weiteres
Dieter: schreibt meist mehr und füttert euch mit netten Links zu Filmchen
pebbi: Schreibt den ganzen anderen Quatsch, der euch eigentlich nur bei Laune halten soll
Natürlich kann sich das auch mal ändern, aber das ist so eine grobe Richtung ;-))
Achja, ich hab versprochen wieder über das Wetter zu berichten wenn es sich lohnt... das hab ich glatt vergessen. Den ganzen Tag über scheint schon die Sonne weitestgehend. Mal sind es mehr und mal weniger Wolken, aber auf jeden Fall ist es trocken. Ich hoffe, dass es auch bei Nacht so bleibt, habe aber meine Zweifel. Also bitte, liebe Mitleser, drückt die Daumen. :-)
15.05.2010 20:34
Runde 30: 10:50
15.05.2010 20:23
Runde 29: 10:55
15.05.2010 20:15
219 hatte nur einen Ausrutscher und ist jetzt auf 2 Platz unterwegs.
15.05.2010 20:12
Runde 28: 10:58 (Öl auf der Piste)
15.05.2010 20:04
Laut Fehrnsehbild ist der Führende in der V5 219 ausgefallen ???
15.05.2010 20:01
Runde 27: 10:32
15.05.2010 19:50
Runde 26: 10:45
15.05.2010 19:40
10:59 Runde 25
15.05.2010 19:36
Hier ein Video vom Startgetümmel und den ersten beiden Runden. Fahrer Dieter:
http://www.zracingteam.de/cm/seyretfiles/localvideos/saison_2010/24h_Start.wmv
15.05.2010 19:29
Runde 24: 10:51
15.05.2010 19:25
Uih, wird spannend - der Clio (dieselbe Box) kommt zeitgleich zum Tanken?
In 2 Min geht's los.
15.05.2010 19:16
Runde 23: 10:34
Winni kommt in 10 min zum Fahrerwechsel in die Box, Guido wird das Fahrzeug übernehmen
15.05.2010 19:10
Winni wird 9 Runden fahren und den Tank mit 'nem Schwamm auswischen und in den Motor wringen.
15.05.2010 19:07
Runde 22: 10:35
Winni kommt voraussichtlich rein, wenn er meint, dass der Sprit knapp wird. Box wird in 10 min bereit stehen.
15.05.2010 18:55
Runde 21: 10:44
15.05.2010 18:43
Runde 20: 10:44
V5-Rang 6 mit ca. 3 min Rückstand auf V5-Rang 5 (224)
15.05.2010 18:33
Runde 19: 10:34, V5-Rang 6, Gesamt-Rang: 86
15.05.2010 18:22
Runde 18: 10:42
V5-Spitze: 10:32
Zurzeit ist viel gelb auf der Strecke, die Spitze (gesamt) fährt um die 20 sek langsamer
15.05.2010 18:17
Runde 17: 10:37
15.05.2010 18:02
Runde 16: 15:29 (durch den Boxenstopp nach der GP-Streckenumfahrung)
Dennoch Rang 6 in der V5, die 227 ist knapp dran.
15.05.2010 17:53
Unplanmäßiger Boxenstopp: Winni ist über die GP-Strecke spontan in die Box gekommen mit kurzem Hinweis, dass die Reifen gewechselt werden müssen.
Also neue Reifen + Volltanken. Winni wird nun 9 weitere Rennrunden fahren.
15.05.2010 17:46
Runde 15: 10:22
15.05.2010 17:35
Runde 14: 10:31
Runde 13: 10:33
15.05.2010 17:14
Runde 12: 10:30
Info von Winni: "Zeiten werden etwas langsamer, weil so viel Unfälle unterwegs sind"
Der V5-Führende ist auch einige Sekunden langsamer gefahren.
15.05.2010 17:04
Runde 11: 10:24, V5-Rang 6
Die zwei vor uns (180 Z4, 224 E36M3) fahren die gleichen Zeiten, die Abstände bleiben somit stabil.
Die beiden hinter uns (227 M3, 220 Z4) fahren 20+ Sekunden langsamer je Runde, der Abstand nach hinten vergrößert sich zunehmend.
Der V5-Führende (219 E36M3) ist mit 9:5x-Zeiten unterwegs.
15.05.2010 16:53
Runde 10: 10:22
15.05.2010 16:41
Runde 9: 10:38 (incl. Boxenausfahrt)
In der Box die 220 überholt, die 227 stand auch sehr lange in der Box (Vorrunde), daher nun 2 Plätze weiter vor.
Rang 6 in der V5, Gesamt: Rang 111
15.05.2010 16:38
Dieter ist begeistert vom Auto, alles läuft prima. Von seinen Zeiten ist er weniger begeistert - was ich wiederum mit ENTgeistertem Blick registrierte - im am Tiergarten wars wohl etwas unschön, wodurch er nicht so fahren konnte wie er wollte. Dennoch liegen wir laut Liste zurzeit auf Rang 5 in der Klasse V5.
15.05.2010 16:38
Winni ist auf der Strecke. Der Boxenstopp lief prima.
Da die halbe Klasse in der Box, lagen wir kurzzeitig auf Rang 5.
15.05.2010 16:27
Boxenstop in zwei Minuten.
15.05.2010 16:20
Runde 7: 10:27
Alles gut.
219, 224, 226, 227, 218 regulär in der Box
Dieter kommt nun auch rein. Winni wird das Auto übernehmen.
15.05.2010 16:10
Runde 6: 10:27 (V5: Rang 8, Gesamt: Rang 117)
Alles bestens
219: 10:06 ... also nicht soo viel schneller
15.05.2010 16:02
Runde 5: 10:34
Die Spitze (219) fuhr 10:02
Die beiden (220+227) vor Dieter kabbeln sich ein wenig und fahren geringfügig langsamer als Dieter.
15.05.2010 15:53
Runde 4: 10:27
Sehr konstant, Dieter hat seinen Rhythmus gefunden. Der V5-Führende (219) fuhr gerade eine 10:07
15.05.2010 15:38
Runde 3: 10:28
Alles super :-)
Die 225 steht in der Box. Nach nur 3 Runden womöglich außerplanmäßig. Dieter fährt somit auf dem 8. Rang in seiner Klasse.
Die Spitze fährt Zeiten um die 9:57 herum, direkt danach bereits schon 10:15. Dieters Zeiten im Vergleich also recht gut.
15.05.2010 15:27
Runde 2: 10:33
Die 221 fuhr in die Box und fällt somit auf den letzten Rang zurück.
Dieter fährt nun auf dem 9. Rang (11 Starter in der V5)
15.05.2010 15:18
Runde 1: ca. 11 Minuten - die erste Runde lässt sich nur schwer stoppen, da die Bosenmauer beim Start komplett geräumt sein muss.
Frank meint wohl die BoXenmauer *g* .... laut Liste war es eine 11.12
15.05.2010 15:05
Die dritte Gruppe ist unfallfrei durch
15.05.2010 15:02
Die erste Gruppe hat ihre Einführungsrunde hinter sich und ist soeben durchgerast. Wahnsinn wie eng es an der Spitze zugeht. Die zweite Gruppe wird grad im Fernsehen gezeigt und es ist schon ein ulkiges Gefühl sie gleichzeitig im Hintergrund zu hören.
15.05.2010 14:44
Ein Traumwetter haben wir hier. Die Sonne strahlt, kein Regen in Reichweite.
Nachtrag von pebbi: es ist allerdings eisiger Wind. Wer sich kurzfristig doch noch entscheidet herzukommen, der sollte sich entsprechend kleiden.
15.05.2010 14:38
Die Startaufstellung ist fast geräumt, Dieter wird den Start fahren. Die erste Startgruppe bekam grad angezeigt, dass noch 1 Minute bleibt bis zum Start.
15.05.2010 14:22
Zurück im Truck mussten wir wieder einen Ausfall unserer Netze feststellen. Ich hoffe, dass wir das alles noch in den Griff bekommen. Wenigstens merken wir es jetzt schneller, da wir ja nu für die nächsten paar Stündchen online sein werden ;-))
15.05.2010 13:25
Nun stehen wir in der Startaufstellung, ein bissl weniger Trubel hier,aber wahrscheinlich nur bis alle Autos draußen sind. Auf den cams kann man es sicher erahnen, die Sonne ist auch endlich da und wärmt uns nicht nur das Herz ;-)
15.05.2010 12:49
Mittlerweile haben wir auch die Ursache für unsere Internetausfälle gefunden - da meinte ein Team doch tatsächlich die Mehrfachsteckdose unseres DSL-Routers mit seiner Reifenheizung und Kompressor belasten zu können ... ging nicht. nö.
15.05.2010 11:24
Wir werden in der dritten Startgruppe in der 15. Reihe stehen. Dieter wird den Start fahren. (FN)
15.05.2010 11:05
So, nun auch einen wunderschönen Guten Morgen von der eigentlichen Tickertippse :-))
Draussen auf den Straßen ist die Hölle los, bis Frank endlich einen Parkplatz gefunden hat und hier ist, ist das Rennen vermutlich schon gestartet *räusper* aber die Cams und das Netz laufen ja ganz offensichtlich und Dieter hat euch ja derweil gut unterhalten.
Zum Wetter brauche ich nix zu sagen, ich spare mir das auch einfach mal, ich würde mich eh nur wiederholen. Ich staune allerdings wieder einmal darüber wie unerschütterlich die 24h-Fans sind. Als wir eben kurz einen Abstecher nach Adenau machten, wurde einem doch schnell bewusst wie viele leidenschaftliche Fans es gibt. Dick eingemummelt - Flecktarn ist übrigens der Modehit der Saison! - und mit gefüllten Einkaufstüten belagern sie jeden freien Fleck und an guter Laune scheint es auch nicht zu fehlen.
Während ich noch schreibe ist auch Frank angekommen und wenn ich es richtig gesehen habe, sind somit alle Teammitglieder vor Ort. Klausi rief eben nach den Fahrern, es wurde zur Box 1 gerufen, die Fahrerparade soll wohl losgehen.
An dieser Stelle wünsche ich nun allen Mitlesern und Zuschauern viel Spaß beim 24h Rennen 2010. Drückt uns und allen anderen die Daumen, mögen sich eventuelle Schäden nur auf Blech beschränken :-)
Viele Grüße von
pebbi neben dem Kaffeeautomaten
15.05.2010 09:00
Ich denke, es ist eine gute Idee, dass die neue Betreibergesellschaft der Ringlokalitäten den ultraschnellen ring°racer diese Woche ausgeschaltet lässt. Wäre sicher ein tolles Erlebnis, bei 200 km/h mit den Eifelnieselregen Kontakt schließen zu dürfen.
Zum Glück regnet es in der Eifel ja fast nie, so dass es im Rest des Jahres dieses Problem nicht geben dürfte...
15.05.2010 08:56
Wir sind ja schon recht froh, dass sich das Wetter so entscheidend gebessert hat. Am Donnerstag morgen zum RCN-Lauf hatten wir Temperaturen, bei denen einem die Finger an der heißen Kaffeetasse festfrieren konnten. Gestern gab es dann zumindest mal ein paar trockene Stunden.
Heute freuen wir uns dann darüber, dass die Tagestemperaturen fast bis auf utopische 10° ansteigen werden. Das Bißchen Feuchtigkeit von oben soll im Laufe des Tages nachlassen, wobei sich die Wetterdienste uneins sind, welcher Tag da gemeint sein könnte. Aber das soll uns nicht erschüttern, schließlich zeigt sich der Ring nur von seiner typischen Seite.
15.05.2010 08:49
Die Webcams sind derzeit leider noch offline. Ich glaube, es gibt noch ein Routerproblem. Das wird Frank aber sicher gleich noch beheben.
Übrigens schreibt hier Dieter, der die Gelegenheit nutzt, dass unsere hauptamtlichen Schriftführerinnen noch nicht im Truck sind.
15.05.2010 08:48
Ralf Raths möchte seine Frau auf diesem Weg grüßen. Er wünscht sich den Titel "Alte Kameraden".
15.05.2010 08:22
Guten Morgen vom Ring.
Der Renntag beginnt. Um 7 Uhr war noch alles trocken, dann kam der Nebel und alles ist feucht. Hoffen wir das Beste für die Wetterentwicklung, angeblich soll es ein paar trockene Minuten in den nächsten 24 Stunden geben...
Das Rennen beginnt um 15 Uhr.
Derzeit ist noch alles ruhig hier im Truck, Frühstücksvorbereitungen laufen auf Hochtouren. Das Auto ist fit, wir sind es auch.
14.05.2010 18:21
Der heutige Tag war eher ruhig. Zum Glück hat sich das Wetter heute soweit stabilisiert, dass spätestens ab Mittag alle Autos auf Slicks fahren konnten. Wir haben das zweite Zeittraining ohne Probleme absolviert. Die Strecke war zwar soweit trocken, aber flächendeckend mit Bindemittel abgestreut, was recht unangenehm wird, wenn man von der Ideallinie abweichen muß. Zudem gab es viele Unfälle durch schnelle Autos, die unbedingt um eine Top-Position im Grid kämpfen wollten.
Derzeit laufen die 24h-Classic, und gleich geht es zum frühen Abendessen, damit wir morgen früh frisch sind.
Grüße an alle, Dieter
Guido on Tour
Bei Youtube eine Runde zum Mitfahren :-)
http://www.youtube.com/watch?v=TtHngzz5jq8
14.05.2010 14:48
Das Zeittraining ist nun beendet. Winni wollte "locker" fahren, fuhr nun eine 10:45. Damit stehen wir auf dem 10. Startplatz der V5 (von 11).
Beim diesjährigen 24h-Rennen haben sich insgesamt 199 Fahrzeuge zum Start qualifiziert.
14.05.2010 14:30
Guido berichtet grad, dass die Strecke soweit prima ist und das Fahren Spaß gemacht hat. Wäre er nicht ein ganzes Stück von einer Viper blockiert worden, hätte er auch eine noch bessere Zeit hinlegen können.
Ja und ich hab mich nicht verschrieben, eine Viper war´s ;-)
14.05.2010 14:23
Guido kommt nach seiner 10:36 (Spitze: 9:51) zum Fahrerwechsel in die Box. Winni übernimmt. Das Zeittraining läuft noch 18 Minuten.
14.05.2010 14:11
Wieder eine 10:38, der Erstplatzierte fuhr gerade eine 9:56 .. uff
14.05.2010 14:01
Für euch eher uninteressant, aber für uns prima... wenn Markus nicht auf der Strecke kreativ ist, dann offensichtlich hier, unser Liveticker tickert jetzt nämlich auch auf unserem Fernseher im Truck :-)))
... allerdings sehen hier jetzte auch alle was ich für einen Quatsch verzapfe ;-)
14.05.2010 13:54
Nach einer 10:38 (Erstplatzierter hält eine 10:13) kommt Ralf zum Fahrerwechsel an die Box und übergibt das Auto an Guido.
Guido wird eine GP-Runde + zwei NS-Zeitrunden fahren.
14.05.2010 13:23
Ralf kommt kurz an die Box - kein Fahrerwechsel, nur Reifenfülldruck anpassen. Ralf wird noch zwei Runden Nordschleife fahren.
14.05.2010 13:17
Dieter ist nur eine Runde gefahren, da es schon wieder zuviel Doppelgelb auf der Strecke gibt und es da nicht so wirklich Freude macht. Ralf hat übernommen und dreht nu sein Ründchen.
14.05.2010 13:05
Zur Info ... unsere Fahrer haben schon gestern jeder ihre 2 Pflichtrunden absolviert. Das jetzige Training dient eher besseren Zeiten ... naja und ich könnte wetten, dass Dieter einfach nur der Pöter kribbelt ;-)))
14.05.2010 13:05
Auto kommt an die Box zum Fahrerwechsel. Ralf übernimmt das Auto.
Dieter fuhr in seiner Zeitrunde eine 11:15
14.05.2010 12:42
Dieter hat sich soeben den Helm aufgesetzt und wandert in die Box, das zweite Zeittraining ruft. Zumindest hier im Fahrerlager nieselt es gelegentlich wenige Tropfen, die nicht so recht am Boden ankommen. Wie es allerdings draussen auf der Strecke ausschaut werden wir dann wohl erfahren wenn er wieder da ist.
14.05.2010 12:29
Wir sind ja immer für Experimente zu haben und da ich ja (m)ein feines Gravis-(Leih)-Phone habe, haben wir uns auch am Livestreaming versucht, allerdings nicht mit sooo großer Zufriedenheit. Um euch aber dennoch mal einen kleinen Eindruck zu vermitteln wie es momentan hier zugeht, hier mal ein kleines Video:
http://qik.com/video/6658498
14.05.2010 12:12
DSL ist wieder da, Rechner aufgebaut und eine Webcam läuft auch schon wieder. Die zweite Cam von aussen läuft zurzeit aufgrund geschlossenen Tores nicht, da sie per WLAN verbunden ist. Aber keine Sorge, zum Rennen selbst ist dann eh das Tor wieder offen und die Verbindung sollte stehen :-)
14.05.2010 11:09
Guten Morgen aus dem Fahrerlager :-)
am Wetter hat sich nicht viel geändert, die Stimmung ist entspannt obwohl uns irgendwie unser Dsl verlassen hat, daher auch zurzeit keine webcams. Um 12.45 Uhr geht es hier dann mit dem 2. Zeittraining weiter und spätestens dann auch mit weiteren Berichten. Hab ja immer noch mein (Leih)-Phone ;-))
13.05.2010 22:23
Rote Flagge, Trainingsabbruch wegen Nebel.
Winni bekam grad per Funk durchgesagt, dass er sich langsam zur Box begeben soll. Somit ist der Abend dann auch allmählich zuende und ich beende meine Berichterstattung für heute :-)
Schlaft alle schön und bis morgen
pebbi
13.05.2010 22:00
Wieder mal ein kleiner Randbericht: Wenn man sich im Fahrerlager umschaut, dann hat es schon einen eigenartigen Eindruck. Spätestens um diese Zeit merkt man eben doch den Unterschied zur VLN. Der Blick in den Himmel gibt einem das Gefühl unter einer Art Kuppel zu stehen, es ist dunkel und doch nicht dunkel da alles hell erleuchtet ist.
Klausi sorgt mal wieder für deftige Stärkung in Form von gut gewürztem Fleisch auf Brötchen und wenn hier nicht ständig jemand Lachgummis kauen würde, würds auch einfach nur extrem lecker duften *gg*
Und ich ganz persönlich finde es sehr sehr schön den Kleinen mal wieder so in Aktion zu sehen. Zuverlässig wie immer schnurrt er seine Runden :-))
13.05.2010 21:54
Nach zwei Regenrunden mit Zeiten >12 Minuten gibt's nun den nächsten Fahrerwechsel.
Winni fährt wieder zwei GP-Runden und zwei Nordschleifenrunden. (FN)
13.05.2010 21:17
Auto kommt zum Fahrerwechsel in der Box. Es ist verdammt eng und das Auto ist im Dunkeln nur schwer von anderen zu unterscheiden. (FN)
13.05.2010 21:03
12:38, Ralf fährt noch eine Runde Nordschleife, danach wird Guido das Auto übernehmen. (FN)
13.05.2010 20:50
Ralf fährt sich auf der GP-Strecke warm (3 Runden schon), nu könnte er mal raus auf die Nordschleife (FN)
13.05.2010 20:42
Dieter kommt grad in den Truck und auf die Frage wie es war: "Wie immer, ist ´ne Straße" *gg* ... aber ernsthaft ist die Strecke extrem wechselhaft. Er wird sicher noch selbst berichten, wie immer :-)))
13.05.2010 20:35
Boxenstop mit Fahrerwechsel
13.05.2010 20:33
11:53 ... Ranking wird immernoch nicht angezeigt. Die schnellsten beiden in der V5 fahren 11:15 und 11:19.
13.05.2010 20:23
12:12 ... Ranking unbekannt. Eigentlich eine recht gute Zeit, der beste V5 ist eine 11:43 gefahren.
13.05.2010 19:59
Geplante Reihenfolge fürs Zeitraining: Dieter, Ralf, Guido, Winni
Unsere Jungs sind bereits alle auf den Weg an ihre Plätze in der Boxengasse, es geht also gleich los :-)
13.05.2010 19:58
Randinfo: Die 2. Webcam läuft per WLAN, daher mit Verzögerung und gelegentlichen Unterbrechungen. Das lässt sich leider nicht ändern, wir bekommen keine Strippe an die Boxenmauer :-)
13.05.2010 19:48
Dieter wartet erstmal bis die Slick-Fahrer "natürlich ausgelesen" werden ... in ca. 10 min geht's los.
13.05.2010 19:33
Das waren fromme Wünsche von mir, inzwischen ist es noch kälter und nieselt ziemlich ekelig...
13.05.2010 19:31
Reges Treiben in der Box. Diverse Teams wechseln in letzter Sekunde auf Regenreifen.
13.05.2010 19:19
Gleich geht es los, das erste Zeittraining wird gefahren. Alle die ihre Daumen frei haben, bitte drückt sie fest für eine trockene Strecke und heile Autos :-)
13.05.2010 17:54
pebbi haut mich, weil ich ihren Mac benutze.
Aber trotzdem:
Wir sind guter Stimmung hier oben, auch wenn der RCN-Lauf heute morgen nicht ganz so verlief wie geplant. Guido und Markus haben mit ihren beiden BMW 325i einen Doppelsieg in der Klasse V4 und den Wertungsgruppensieg errungen und damit die ganze Zeitnahme verwirrt.
Die Diva ist sehr gut gelaufen, aber ein Stein oder ähnliches hat den Ölkühler beschädigt, so dass der Öldruck kontinuierlich sank. Ich habe dann das Auto in der Tankpause abgestellt. Zu dem Zeitpunkt lag ich auf Platz 3 oder 4 der Gesamtwertung mit geringem Abstand nach vorn.
Angesichts der Verhältnisse und der vielen Unfälle ist das immer noch ein glimpflicher Ausgang.
Grüße an alle zracer,
Dieter
13.05.2010 17:22
So langsam geht es mit dem 1. Zeittraining los. Die Strecke scheint weitestgehend getrocknet zu sein, aber wenn man sich die Bilder auf den DVBT-Kanälen anschaut, sieht es aus, als ob es an einigen Stellen doch wieder sehr nass werden wird. Nicht so fein für unsere Fahrer, entweder komplett trocken oder komplett nass, aber wechselnder Belag ist immer anstrengend und die Fahrt bei Dunkelheit nachher wird auch wieder einiges fordern.
Zur Erinnerung hier noch einmal der Link zu Dieters letztjähriger Nachfahrtgeschichte :-)
13.05.2010 14:47
Nu haben alle gegessen und es herrscht allgemeine Gemütlichkeit. Nur Frank grübelt immer noch an der WLAN-Leitung für die 2. Cam herum. Im Fahrerlager selbst ist aber alles andere als Ruhe, zig Zuschauer schlendern trotz des schlechten Wetters rum, viele Teams sind an ihren Autos zugange und man wartet schon wieder fast auf das heutige 1. Zeittraining, was dann am Abend stattfinden wird. Hoffen wir auf eine trockene Strecke, ansonsten wird es recht rutschig werden.
13.05.2010 14:30
Brrrr, immer noch eisig kalt, aber es regnet nicht mehr so arg, zumindest nicht im Fahrerlager. Hier im Truck duftet es lecker nach Bolognese *mjammi*
13.05.2010 14:24
Laut Liste: Derzeit beste Runde 12:28
13.05.2010 13:59
Soviel zum Thema *g*
Ralf kam nun vom Training wieder und hatte offensichtlich viel Spaß. Aber auch er muss irgendwie verwirrt sein, das Basecap bekam er nicht auf dem Kopf gesetzt.
Der Großteil des Teams wandert nun rüber zur Siegerehrung der RCN :-)
13.05.2010 13:56
Ob solche Rennen so gesund für unsere Herren sind?! Guido war eben so tüddelig und wollte glatt nach Hause fahren, da er seine Runden ja nu gefahren ist ;-))))
13.05.2010 13:29
Fahrerwechsel, Ralf übernimmt jetzt und die ersten Forumsbesucher - Klaus2 und Frau - haben wir auch schon begrüßt :-)
Nachtrag: Beste Runde laut Liste 13:11
13.05.2010 12:50
... und schlagartig ist der Truck leer ;-) ... dafür tobt alles durch die Box und über uns kreiselt ein Hubschrauber.
Die 2. Cam ist leider noch nicht angeschlossen, aber das kommt noch.
13.05.2010 13:16
Guido startet gleich ins freie Training. Vom Wetter berichte ich erst wieder wenn es sich mal ändert ;-)
13.05.2010 12:21
... und wenn Dieter sich schon zur Cam umschaut könnte er ja auch mal winken, gelle?! ;-))
13.05.2010 10:49
Kleiner Zwischenbericht...
Das Wetter ist leider immer noch ziemlich fies zu uns. Eisige Temperaturen und leichter Regen. Am Rande hab ich schon erzählt bekommen, dass sich bei den 24h Classics einige der schönen alten Autos geschrottet haben.
Das Fahrerlager wird immer voller und so langsam merkt man dann doch, dass es nicht einfach "nur" ein VLN-Rennen ist, sondern tatsächlich die 24h :-)
Die Fahrer machen sich auch so langsam fürs Training fertig.
13.05.2010 10:48
So, der Truck ist nun auch verkabelt und somit bin ich auch online und werde von nun an für euch berichten. :-)
Viele Grüße und vor allem uns allen viel Spaß beim 24h-Rennen 2010
pebbi
13.05.2010 10:12
Wir sind mit der ersten Cam online!
Das Auto ist startklar für das erste freie Training ab 13 Uhr
Live-Ticker
Ab Donnerstag, dem 13.05. 13 Uhr werden wir hier live berichten.
13.05.2010 13:00 - 14:00 Uhr freies Training
13.05.2010 19:30 - 23:30 Uhr Erstes Zeittraining
14.05.2010 12:45 - 14:45 Uhr Zweites Zeittraining
15.05.2010 11:30 Uhr Fahrerparade
15.05.2010 12:30 Uhr Startaufstellung
15.05.2010 14:40 Uhr Einführungsrunde
15.05.2010 15:00 Uhr Start 24h-Rennen
16.05.2010 15:00 Uhr Zieleinlauf